常州货运公司
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国内物流资讯：
车辆闲置，是纯电动物流车行业存在的普遍问题。
今年5月，一份由财政部发出的题为《关于报送2015年度新能源汽车闲置车辆情况的通知》的文件流出，并附有《闲置车辆涉及企业及信息参考表》，表中录入企业69家，涉及50942辆新能源汽车，包括29661辆关联方及经销商闲置车辆和21281辆终端用户闲置车辆。其中生产电动物流车的企业也有很多上榜。
这份文件被认为是主管部门查处骗补和闲置问题的中期文件，不是最终结果。但是业界都认为，文件相当符合真实情况。如果对照这份文件，2015年纯电动专用车生产企业排名前18的企业中，有1家企业有牌无车，被定性骗补；有10家企业存在车辆闲置（包括关联企业和经销商），存在从200辆到1345辆不等的闲置情况。有的企业闲置率高达六成。
运营商背锅
由于电动物流车的运营能力普通用户还不太了解。所以运营商采购占多数比例。他们手中的闲置问题也更为严重。去年6月20日，在回复深交所问询函及媒体质疑时，坚瑞沃能确认新沃运力存在部分车辆闲置。在新沃运力主要投放的15000辆物流车中，“其中已经与
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