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与中国不同的是，西方发达国家普遍是大批发商在从事物流事业，与中国计划经济时代的供销商类似，且商流与物流单独运营，即交易和物流不同时发生。即便一批商品经过几个批发商之手，但物流只发生在最后交易后，一次物流就从产地到了销售端（或消费者手中）。

另一个不同之处是，国外商业企业的平均利润率在5%?10%之间，批发商最多把商品价格的10%变为自己的创收；国内商业企业的平均利润率也在5%?10%之间，但由于经手的批发商多且每个环节的批发商加价都比国外多。比如一件商品如果产地价格是10元一斤（件），第一个批发商加价5元一斤（件），第二个批发商则可能加价7.5元一斤（件）。

因此，政府要有意扶持和鼓励大物流企业，尽量减少商品从产地到销售端装卸的次数。比如，沃尔玛、家乐福等大型连锁超市就实现了部分商品从厂家与销售端的对接，减少了中间加价环节，价格自然比一般商店和超市要低。国内企业国美电器、苏宁电器也实现了销售端与厂家的对接，实现了家电产品的大规模、有组织的流通，减少物流环节。

现在的客户找物流不如意的十有八九，没有完美，人都有犯错和所不能及的事，也不可能得到每个人的认可，当你沉醉于迷茫之中时，万象城体育物流为你指路，万象城体育物流努力做好，不求最好只求更好！

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